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　　日喀则市毗邻尼泊尔、印度、不丹三国，是我国面向南亚开放的重要通道，也是西藏对外贸易最活跃的地区之一。西藏自治区党委十届五次全会提出“支持日喀则陆地港建设”，并将其作为西藏自治区党委常委会2024年工作要点中的一项重点工作。2024年8月1日，西藏自治区日喀则国际陆地港的关键性基础设施——出口货物查验场正式封关启用。

　　“尼泊尔商人从广东订的货，走海路需经新加坡、印度中转再走陆路运到尼泊尔国内，时间大概要2-3个月；如果从广东经铁路运抵我们日喀则国际陆地港，再经汽运通过我国口岸运抵尼泊尔，仅需要15-20天左右的时间。对于进出口商人来说，节省下来的货物运输时间，可以盘活更多的资源。”8月27日，在日喀则国际陆地港，管委会副主任旦增罗布向我们介绍着这里的情况，讲述着前不久尼泊尔商人到这里和他们洽谈时的内容以及这一陆地港的重要意义。

　　日喀则国际陆地港是以“公铁联运、运抵直通”为模式的综合性物流服务中心，以国际陆地港为仓储、查验基地，以边境口岸为出入境通道，实现一次报关、口岸直通，前方口岸与后方港区联动发展。作为西藏面向南亚开放的桥头堡，陆地港的整体规划包括核心区、产业区、配套区三大片区，形成“港—产—城”三区联动发展格局。截至2025年7月底，国际陆地港累计已开工建设基础设施和配套设施项目54个、完成固定资产投资40.7亿元；累计注册企业150余家，累计落地招商引资项目53个、已开工建设48个、完成投资33.72亿元，带动就业2520人。

　　“此次西藏自治区成立60周年，习率中央代表团出席西藏自治区成立60周年庆祝活动。庆祝大会结束后，中央代表团莅临日喀则国际陆地港出口货物查验场考察，充分体现党中央对西藏工作的高度重视，对西藏各族干部群众的亲切关怀，对日喀则高水平对外开放工作的大力支持。”对此次中央代表团的到来，日喀则国际陆地港的全体干部职工倍感亲切、备受鼓舞，极大激发了干事创业的激情和热情。

　　旦增罗布说：“下一步，我们将深入学习贯彻习关于西藏工作的重要指示和新时代党的治藏方略，聚焦“四件大事”聚力“四个创建”，紧紧围绕‘依港带区、以区养港、区港联动、建港兴市’的建设思路，将日喀则国际陆地港建设成为我国‘一带一路’建设和面向南亚开放合作的重要平台、西藏自治区改革创新的重要载体、日喀则高质量发展的重要引擎；我们力争今年开行国际班列12列以上，港区集装箱到发量420标箱以上、货运吞吐量1.5万吨以上，为日喀则建设区域副中心城市和面向南亚开放的中心城市作出积极贡献。”（中国西藏网 记者/王淑 赵振宇）

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　　“在西藏自治区成立60周年特殊的时刻，中央代表团能到我们社区看望慰问，让我们感到非常荣幸，也感到特别激动，我们是发自内心里的感恩。”[详细]

　　党的十八大以来，习提出“治国必治边，治边先稳藏”的战略思想，要求“加强边疆地区建设,推进兴边富民、稳边固边”。[详细]

　　西藏工作是习治国理政的心头之重，干部这支特殊的队伍始终牵系着关注的目光。[详细]

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